Por: meneame.net
La verdad del accidente de Spanair en Barajas… Muchos han sido los informes y supuestos, aparte del dolor de los familiares de las 153 personas fallecidas, pero nadie ha dado el punto clave que...
View ArticlePor: uno que entiende
Si, Vamos. La causa fue un cambio de viento. Si pos ponemos así, la causa fue la gravedad, no te joroba. Los pilotos actuaron sobrelos mandos en el despegue, como lo hacen siempre, esperandose la...
View ArticlePor: Ricardo Galli
Carlos, lo que dice el comentrio anterior tiene mucho de cierto, con la misma lógica la culpa es de la gravedad y del suelo duro. Si los flaps hubiesen estado desplegados, no habría ocurrido. O si se...
View ArticlePor: Relay
No quería llegar al tema de la gravedad. Evidentemente que el fallo de los flaps fue una larga lista de peros y contrapuntos, tal como explica Ricardo en su post (referenciado a lo largo de mi...
View ArticlePor: Luis Duran
Como te decía tu instructor de vuelo: “… los accidentes son (producto de) un cúmulo de errores. Por 1 o dos errores/despistes, generalmente no se produce un accidente.” Y esto es cierto no solo en...
View ArticlePor: Perogrulladas y los controladores aéreos | Para colores, 32 Bits
[...] tan evidente que resulta boba.) desde el punto de vista de los pasajeros en todo el tema aéreo y mi poca experiencia en el sector de la aviación; y que los controladores aéreos y el propio...
View ArticlePor: juan urrios
Lo que le fallaron son los slats, no los flaps, no hacía un viento capaz de eso, todos los aviones tienen sus correspondientes certificaciones de limitación con el viento, hasta los mas pequeños, y la...
View ArticlePor: Relay
Si te fijases un poco más, verías que el artículo es anterior a la conclusión de la investigación…
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